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ハイブリッド車に試乗してみたら、走り出しが驚くほど静かだった。でも乗っていると、急にエンジンがかかって『あれ、今の音は何？』と気になることもありますよね。
結論から言うと、ハイブリッドの音は「静か過ぎて気づかれにくい」「エンジンが急にかかる」「切り替えの振動」の3つに分けて考えると、ほとんど説明がつきます。
この記事では、それぞれの音がなぜ出るのか、どんな時に点検に出したほうがいいのかを紹介しますね。
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ハイブリッド車の音は静か？まずは結論
ストロングハイブリッドは、モーターだけで走る場面ではとても静かです。一方で、エンジンが必要な場面では、ガソリン車と同じようにエンジンの音がします。静かな時間と、エンジンが動く時間が入れ替わるのが特徴です。
トヨタのプリウスの取扱説明書では、停車中はエンジンを止め、発進はモーターで行うと説明されています。ふつうに走る時は主にエンジンを使い、急加速では電池からもモーターに電気を送ります。
つまり、走り方によって音の出方が大きく変わるんです。
| 走っている場面 | 主に動いているもの | 音の感じ方の目安 |
|---|---|---|
| 停車中 | エンジンは基本的に停止 | とても静か |
| 発進・ゆっくり走る時 | モーター | 静かで、モーターの音がわずかに聞こえることも |
| ふつうに走る時 | 主にエンジン | エンジンの音がする |
| 急加速 | エンジンとモーター | エンジンの音が大きくなる |
| 減速時 | 回生ブレーキで発電 | 静か |
マイルドハイブリッドは、エンジンが主役でモーターが手助けする仕組みです。そのため、ふだんの音の感じ方はガソリン車にかなり近いと考えておくといいですよ。
ハイブリッドの全体の仕組みはハイブリッド車の仕組みでまとめています。
e-POWERやe-BOXERの音はどう違う？
日産のe-POWERは、エンジンが発電専用で、タイヤを直接動かさない方式です。エンジンは電気をつくるために動くので、車の速さとエンジンの音の高まりが、ガソリン車ほどぴったり重ならないことがあります。
スバルのe-BOXERは、ガソリンエンジンを主な動力にしながら、モーターだけで走ったり、モーターがエンジンを手助けしたりする方式です。方式によって静かな時間の長さが違う、と考えておくとイメージしやすいですよ。
ハイブリッドの音を3つに分けてみる
ハイブリッドの音の悩みは、ほとんどが次の3つのどれかに当てはまります。どれに近いかが分かると、気にしなくていい音なのか、注意したい音なのかを判断しやすくなります。
『気になる音はあるけど、どう説明していいか分からない』という方も多いはずです。編集部で、よくある音の悩みを3つに分けてみました。
| 分類 | どんな時に感じる？ | 理由 | 気をつけたいこと |
|---|---|---|---|
| 静か過ぎて気づかれにくい | 駐車場や住宅街でゆっくり走る時 | モーターだけで走っている | 歩行者や自転車がこちらに気づかないことがある |
| エンジンが急にかかる | 信号待ち、寒い朝、暖房を入れた時 | 充電や暖房、暖機のためにエンジンが必要になった | 故障ではないことが多い |
| 切り替えの振動 | 走り出してしばらくした時、加速した時 | モーターからエンジンへ、またはその逆に切り替わった | 毎回大きく揺れる、異音が混じる時は点検 |
ここからは、ひとつずつ見ていきますね。
気になる音は「いつ鳴るか」で見分ける
同じ「ブーン」という音でも、停車中に鳴るのか、加速した時に鳴るのかで意味が変わります。
停車中なら充電や暖房、加速中ならエンジンが力を出している音、ということが多いんです。まずは鳴るタイミングを意識してみると、慌てずに済みますよ。
反対に、どの場面でも同じように鳴り続ける音や、日に日に大きくなる音は、ふだんの動きとは別の理由かもしれません。早めに相談しておくと安心です。
静か過ぎて気づかれにくい時の注意
モーターで走っている時は、周りの人が車に気づきにくくなります。そのため、ハイブリッド車には走る音を知らせる装置がついています。
プリウスの取扱説明書では、エンジンが止まった状態で走る時に、速さに応じた音階で音を鳴らす「車両接近通報装置」が紹介されています。車速が約25km/hを超えると音は止まります。
それ以上の速さでは、タイヤの音などで車に気づいてもらいやすくなるからだと考えられます。
- 駐車場では、歩行者が車に気づいていない前提で動いている
- 住宅街の細い道では、いつもより速度を落としている
- 後ろから自転車を追い越す時は、十分に間をあけている
- 夜や雨の日は、特に周りの動きをよく見ている
例えば、スーパーの駐車場でこんなことがあります。
「すぐ後ろに車がいるの、全然気づかなかった」
「静かだから、こっちが気をつけないとね」
運転する側が、静かな車に乗っていることを意識しておくのが一番です。
車の中で休んでいる時に音で目が覚める
『車で少し休もうとしたら、急にエンジンがかかって眠れない』という声もあります。
止まっていても、電池の残りが減ったり、エアコンを使ったりすると、充電のためにエンジンが動き出すことがあるんです。
ホンダのe:HEVの取扱説明書では、雪が積もった場所やガレージのような閉ざされた場所では、排気ガスがたまって危ないと注意しています。休む時は場所選びにも気をつけておきましょう。
エンジンが急にかかる・音が大きいのはなぜ？
停車中や走り出しに急にエンジンがかかるのは、車が「今はエンジンが必要」と判断しているからです。多くの場合、故障ではありません。
プリウスの取扱説明書では、エンジンが自動停止しない条件として、暖機中、駆動用電池を充電している時、電池の温度が高い時や低い時、暖房をかけている時などが挙げられています。
『信号待ちで急にブォンと鳴ってびっくりした』という経験は、だいたいこのどれかなんです。
例えば、寒い朝にこんな会話になることがあります。
「止まっているのに、エンジンがずっと回ってるね」
「暖房を入れたからだね。車内が暖まれば止まるはずだよ」
トヨタのノアの取扱説明書では、冬はエンジンや車内が暖まるまでエンジンが自動停止しないと案内されています。寒い朝に暖房を入れると、エンジンが動き続けて、いつもより音が気になることがあります。
ホンダのe:HEVの取扱説明書にも、ONの状態ではエンジンが自動的に動き出したり、エンジンが止まっていても冷却ファンが回り出したりすることがあると書かれています。止まっているのに音がする、と感じた時は、こうした動きのこともあります。
関連して、停車中にエンジンが止まる仕組みはハイブリッド車のアイドリングストップで詳しく紹介しています。
暖房の音が気になる時にできること
寒い時期は、エンジンの音を完全に避けるのは難しいです。ただ、ノアの取扱説明書でも、冬は暖房を必要以上に使いすぎないよう案内されています。
設定温度を上げすぎない、シートヒーターがある車なら組み合わせる、といった工夫で、エンジンが動く時間が短くなることもありますよ。
切り替え時の振動は気にしていい？
モーターとエンジンが切り替わる時に、軽い振動やエンジンのかかる感覚が伝わるのは、ハイブリッドならではの動きです。ただ、いつもと違う大きな揺れや異音が続く時は、点検を受けておきましょう。
ハイブリッドの切り替え時の振動は、静かな状態からエンジンが動き出すので、余計に目立ちやすいんですね。
ガソリン車ではエンジンがずっと動いているので、同じくらいの振動があっても気づきにくいだけ、ということもあります。
- ハイブリッドシステム警告灯などの警告灯がついた
- 切り替えのたびに、以前より明らかに大きく揺れる
- 金属がこすれるような音、ゴトゴトという音が続く
- 警告メッセージが表示された
トヨタの警告灯の案内では、ハイブリッドシステム警告灯がついたまま走ると運転操作ができなくなるおそれがあるとして、すぐに安全な場所に止まるよう呼びかけています。
警告灯がついていない時でも、気になる音は、いつ・どんな場面で出るかをメモしておくと、販売店で伝えやすいですよ。
点検で修理が必要と言われ、費用が気になる時は、直して乗り続けるか、今のうちに手放すかを比べてみるのもひとつの方法です。
販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。先に今の車の相場を知っておくと、修理の見積もりと並べて考えやすくなります。
手放す時は、保証書や点検記録簿をそろえておくと、整備の履歴を伝えやすいですよ。
中古車を選ぶ時は試乗で音を確かめる
中古のハイブリッド車を選ぶ時も、音と振動は試乗で確かめておきたいところです。
信号待ちからの発進、少し強めの加速、エアコンを入れた状態の3つを試すと、エンジンのかかり方や切り替えの感じがつかみやすくなります。気になる点は、その場で販売店に聞いてみてください。
ハイブリッドの音についての知恵袋によくある相談
「車両接近音が小さすぎて危ない」「ハイブリッドに慣れるとガソリン車はうるさく感じる？」「ブレーキでググっと音がする」といった相談がよく読まれています。
ここでは、多く読まれている相談を要約して答えていきますね。
「車両接近音が小さすぎて、歩行者が気づかないのでは？」
とても多く読まれている相談です。車両接近通報装置は、エンジンが止まって走っている低速の時に鳴る仕組みです。
音の大きさの感じ方は、周りの騒がしさでも変わります。装置に頼りきらず、駐車場や細い道では速度を落とし、歩行者が気づいていない前提で運転しておくと安心です。
「ハイブリッドに乗っていると、ガソリン車はうるさく感じる？」
静かな時間が長いハイブリッドに慣れると、停車中もエンジンが動いているガソリン車の音が気になる、という人はいます。
ただ、感じ方には個人差があります。乗り換えを考えているなら、試乗で信号待ちや走り出しの音を比べてみるのが一番の近道です。
「ブレーキを踏むとググっと音がするのは異常？」
ハイブリッド車のブレーキは、回生ブレーキとふつうのブレーキを組み合わせて車を止めています。そのため、ガソリン車とは違う感触や音を感じることもあります。
とはいえ、音の原因を外から判断することはできません。以前と比べて音が大きくなった、毎回鳴るようになったという時は、販売店で点検してもらいましょう。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
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よくある質問
ハイブリッド車の音は本当に静かですか？
モーターだけで走る場面ではとても静かです。ただ、ふつうに走る時や急加速の時はエンジンが動くので、ガソリン車と同じようにエンジンの音がします。
ハイブリッド車で停車中に急にエンジンがかかるのはなぜですか？
暖機中、駆動用電池の充電中、電池の温度が高い・低い時、暖房を使っている時などは、エンジンが自動で止まらないことがあります。多くの場合、故障ではありません。
ハイブリッドの切り替えの振動は故障ですか？
軽い振動はハイブリッドならではの動きです。以前より揺れが大きい、異音が続く、警告灯がついたといった時は、販売店で点検を受けてください。
車両接近通報装置はいつ鳴りますか？
プリウスの取扱説明書では、エンジンが止まった状態で走る時に速さに応じて鳴り、約25km/hを超えると止まると説明されています。細かい動きは車種で違うので、取扱説明書で確かめてみてください。
マイルドハイブリッドも静かですか？
マイルドハイブリッドは、エンジンが主役でモーターが手助けする仕組みです。モーターだけで長く走る場面は少ないので、音の感じ方はガソリン車に近いと考えておくといいです。気になる方は試乗で確かめてみてください。
まとめ
- ハイブリッドの音は「静か過ぎる」「エンジンが急にかかる」「切り替えの振動」の3つに分けると分かりやすい
- 静かな低速走行では、車両接近通報装置が音で周りに知らせる
- 急にエンジンがかかるのは、充電・暖房・暖機などが理由のことが多い
- 揺れや異音がいつもと違う時、警告灯がついた時は点検を受ける
- 修理費が気になる時は、今の車の相場も調べて直すか売るかを比べる
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