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冬になると『ハイブリッドなのに燃費が落ちた』『暖房がなかなか効かない』と感じる方も多いはずです。雪の多い地域に住んでいると、雪道で大丈夫かも気になりますよね。
結論から言うと、ハイブリッド車は冬に乗れない車ではありません。ただ、暖房を使うとエンジンが止まりにくくなるので、燃費は夏より下がりやすくなります。
この記事を読むと、冬のハイブリッドで起きることと、住んでいる地域に合わせてやっておく準備が分かります。
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ハイブリッド車は冬・寒冷地に弱い？冬に起きる4つのこと
冬のハイブリッド車で起きやすいのは、燃費が下がる・暖房が効くまで時間がかかる・雪道では装備とタイヤが大事になる・バッテリーがあがりやすくなる、の4つです。どれも仕組みを知っておけば備えられます。
『寒冷地ではハイブリッドは弱いって聞いたけど？』と不安になりますよね。
実は、冬に起きることの多くは、エンジンが自動で止まらない条件と関係しています。トヨタのプリウスの取扱説明書では、エンジンが自動で止まらない条件として次のものが挙げられています。
- ガソリンエンジンを暖機している時
- 駆動用電池の温度が高い時、または低い時
- 暖房をかけている時
冬はこの条件に当てはまりやすいので、エンジンが回る時間が長くなるんです。
| 冬に起きること | 何が起きているか（取扱説明書などから） | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| 燃費が下がる | エンジンや車内が暖まるまでエンジンが止まらない | 暖房を上げすぎない・短い距離のくり返しを減らす |
| 暖房が効くまで時間がかかる | エンジンが暖まるまでに時間がかかる | ゆっくり走り出し、窓のくもりは先に取る |
| 雪道で不安 | 冬用タイヤと駆動方式が走りを左右する | 冬用タイヤ、必要なら4WDを選ぶ |
| バッテリーがあがる | 長く乗らないと補機・駆動用ともにあがる | 冬は2週間に合計80分を目安に運転する |
駆動用電池も寒さの影響を受ける
『寒冷地だと、ハイブリッドの電池が弱るの？』という心配もよく聞きます。
先ほどの取扱説明書の条件には「駆動用電池の温度が低いとき」も入っていました。とても寒い日は、電池の温度を守るためにエンジンが動く時間が増えることがある、と考えておくと慌てずに済みます。
ハイブリッド車が寒冷地で弱いと言われるのは、主にこうした燃費の下がり方のことなんです。走れなくなるという意味ではありません。
寒い朝にREADYの点灯が遅い時
寒い朝、スイッチを押してもすぐにREADYが点かなくて焦ったことはありませんか。
トヨタのアクアの取扱説明書では、外の気温が低いとREADYインジケーターの点滅時間が長くなることがあり、点灯するまで待つよう書かれています。故障と決めつけず、少し待ってみてください。
正しく操作しても点灯しない時は、トヨタは販売店へ連絡するよう案内しています。READYが点かない時の確認はハイブリッド車のエンジンがかからない・READYがつかない時の確認にまとめています。
ハイブリッドの暖房はなぜ遅い？冬の燃費はどれくらい下がる？
暖房を使っている間や、エンジン・車内が暖まるまでは、エンジンが自動で止まりません。暖房の温度を上げすぎないことと、短い距離のくり返しを減らすことが、冬の燃費を守るコツです。
『ハイブリッドの暖房は遅いし、効きが悪い気がする』という声はよく聞きますよね。
トヨタのノアの取扱説明書では、冬はエンジンや車内が暖まるまでエンジンが自動で止まらないので燃料を使う、と書かれています。そのうえで、暖房を使いすぎないよう案内されています。
暖房と燃費の関係
ハイブリッドの暖房と燃費の関係は、次のように考えると分かりやすいです。
| 場面 | 起きること | 燃費への影響の考え方 |
|---|---|---|
| 乗ってすぐ | エンジンを暖めるためにエンジンが回る | ここは避けられない |
| 暖房を強くしている | 暖房を使っている間はエンジンが止まりにくい | 設定を上げすぎるほど不利 |
| 短い距離で乗り降りをくり返す | そのたびに暖機のためのエンジン始動が増える | 冬は特に下がりやすい |
| 長い距離を走る | エンジンも車内も暖まった状態が続く | 下がり方はゆるやかになりやすい |
ガソリン車の感覚で、乗ってすぐ暖房を最大にしたくなりますよね。
でも、車内が暖まってきたら温度を少し下げる、という使い方をするだけでも違います。体を直接温める装備がある車なら、それを上手に使うと暖房の設定を上げすぎずに済むこともありますよ。
冬の燃費はどれくらい下がる？
ハイブリッドの冬の燃費がどれくらい下がるかは、公的に決まった数字がありません。地域の寒さ、1回に走る距離、暖房の使い方で大きく変わるからです。
一番確かなのは、自分の車で夏と冬の燃費を比べることです。
- 夏のうちに、満タンから満タンまでの距離と給油量を控える
- 冬にも同じように記録する
- それぞれ「走った距離 ÷ 給油量」で燃費を出す
- 通勤や買い物など、走り方が同じ時期どうしで比べる
冬の燃費の下がり方が大きい時は、短い距離のくり返しが増えていないか見直してみてください。燃費そのものの仕組みはハイブリッド車の燃費｜なぜ良い？で紹介しています。
燃費を気にして暖房を我慢しすぎると、窓がくもって前が見えにくくなります。くもりを取る操作は安全のために優先しましょう。
冬用タイヤも燃費に関係する
トヨタの取扱説明書では、冬用タイヤは転がる抵抗が大きく、乾いた道では燃費が悪くなると書かれています。
雪道や凍った道では冬用タイヤが欠かせません。ただ、雪の季節が終わったら、早めに夏用タイヤに戻すのが燃費のためにもなります。
雪道・坂道でハイブリッドは弱い？
雪道で大事なのは、ハイブリッドかどうかより、冬用タイヤと駆動方式です。雪の多い地域なら、ハイブリッドの4WD（電気式4WD）も選択肢に入ります。
『ハイブリッドは雪道に弱いって本当？』と気になる方もいますよね。
雪道での走りやすさは、タイヤと駆動方式、運転のしかたで大きく変わります。ハイブリッドだから雪道で走れない、ということはありません。
ハイブリッドの4WDという選択肢
トヨタのE-Fourは、後輪を独立したモーターで動かす電気式の4WDです。トヨタは、走る状態に合わせて前輪だけの走りから4WDの走りまで自動で切り替えると説明しています。
スバルのe-BOXERのように、ほかのメーカーにもエンジンとモーターを組み合わせた方式があります。4WDがあるかどうかは車ごとに違うので、雪の多い地域の方はメーカーの公式サイトで確かめて比べてみてください。
| 地域の雪 | 駆動方式の考え方 | あわせて準備したいもの |
|---|---|---|
| ほとんど降らない | 2WDでも困りにくい | 急な雪の日は運転を控える判断 |
| ときどき積もる | 2WDなら冬用タイヤを用意 | タイヤチェーンの用意と付け方の練習 |
| 毎年しっかり積もる | 4WDのハイブリッドも候補 | 冬用タイヤ、雪下ろしの道具 |
E-Fourなど電気式4WDの仕組みはハイブリッドの4WDで詳しく紹介しています。
雪の坂道で気をつけたいこと
ハイブリッドで雪の坂道を走る時は、急な操作をしないことが基本です。
上り坂では、坂の途中で止まらなくて済むように車間を広くとります。下り坂では、早めに速度を落として、ゆっくりブレーキを踏みましょう。
- 冬用タイヤの溝が十分に残っているか
- 坂の手前で速度を落としているか
- 前の車との車間を広くとっているか
- 急ハンドル・急ブレーキになりそうな速度ではないか
冬用タイヤはいつ替える？
冬用タイヤに替える時期は、住んでいる地域の初雪や路面の凍り方で変わります。
ハイブリッド車だから特別に早く替える、ということはありません。ただ、取扱説明書にあるとおり冬用タイヤは燃費が下がりやすいので、季節の終わりに戻すタイミングも決めておくといいですね。
| タイミング | 考え方 |
|---|---|
| 冬の始まり | 天気予報で雪や路面の凍結が出始めたら早めに替える |
| 冬の間 | 溝の残りと空気圧をときどき見る |
| 冬の終わり | 雪の心配がなくなったら、夏用タイヤに戻す |
『まだ大丈夫かな』と思っているうちに急に雪が降ることも。迷ったら、少し早めに替えておくほうが安心です。
雪に囲まれて止まる時は排気ガスに注意
雪の日に車の中で待つ時は、排気ガスに気をつけてください。
ホンダのe:HEVの取扱説明書では、周りに積もった雪で排気ガスがたまり車内に入ってくると、重大な傷害や死亡のおそれがあると書かれています。マフラーの周りの雪を取り除き、エンジンがかかる状態で長く車内にいないようにしましょう。
ハイブリッド車は、止まっていてもエンジンが自動でかかることがあります。『エンジンが止まっているから大丈夫』とは考えないのが安全です。
冬のバッテリーあがりを防ぐには？
ハイブリッド車でも、長く乗らないとバッテリーはあがります。トヨタは、冬は2週間の間に合計80分を目安に運転するよう案内しています。
『ハイブリッドは大きな電池があるから、あがらないでしょ？』と思っている方もいるかもしれませんね。
トヨタは、ハイブリッド車には走るための「駆動用バッテリー」と、システムの起動や電装品に使う「補機バッテリー」の2つがあり、どちらも長く放置するとあがると案内しています。
| 時期 | トヨタが案内している運転の目安 |
|---|---|
| ふだん | 2週間の間に合計30分 |
| 冬 | 2週間の間に合計80分 |
冬は特に長い時間が目安になっていますね。雪で車に乗らない日が続く地域の方は、晴れた日にまとめて少し長めに走っておくと安心です。
「補機バッテリー充電不足」のメッセージが出たら
冬の朝に、補機バッテリーの充電不足を知らせるメッセージが出ることがあります。
トヨタは、メッセージが数秒で消えた時は、約15分以上ハイブリッドシステムを動かした状態にして補機バッテリーを充電するよう案内しています。消えない時は、取扱説明書の「補機バッテリーがあがったときは」の手順で始動します。
何度もメッセージが出る時は、補機バッテリーが弱っている可能性があります。販売店で点検を受けてみてください。
あがってしまった時は
補機バッテリーがあがった時の救援の受け方は、車種ごとに取扱説明書に書かれています。救援用の端子の位置や手順は車種で違うので、取扱説明書で確かめてみてください。
トヨタや日産は、ハイブリッド車で他の車のバッテリーあがりを救援することはできないと案内しています（日産の一部の車種を除く）。また、ホンダの取扱説明書では、バッテリー液が凍っている時は救援をしないよう書かれています。高電圧の部品には触らないでください。
バッテリーあがりの対処はハイブリッド車のバッテリー上がりで詳しく紹介しています。
地域別にやっておく冬の準備
冬の準備は、住んでいる地域の雪の量と寒さで変わります。雪が少ない地域でも、急な雪とバッテリーあがりには備えておくと安心です。
ここでは、地域の冬の様子ごとに、やっておきたい準備をまとめました。自分の地域に近い行を見てみてください。
| 地域の冬 | 燃費・暖房 | 雪道 | バッテリー |
|---|---|---|---|
| 雪がほとんど降らない | 暖房の温度を上げすぎない | 急な雪の日は運転を控える | 2週間に1度は少し長めに走る |
| ときどき雪が積もる | 短い距離のくり返しを減らす | 冬用タイヤかチェーンを用意 | 冬は合計80分を目安に走る |
| 雪が多い・寒冷地 | 窓のくもり取りを優先して暖房を使う | 冬用タイヤ、4WDも検討、雪下ろし道具 | 乗らない日が続くなら晴れた日に走る |
雪の朝、出発するまでの流れ
雪の積もった朝は、出発までにやることが多いですよね。慌てないように、流れを決めておくと楽になります。
- 車の周り、特にマフラーの周りの雪を取り除く
- 屋根・窓・ライトの雪を下ろす
- ブレーキを踏んでスイッチを押し、READYが点くまで待つ
- 窓のくもりを取って、前と後ろが見えることを確かめる
- ゆっくり走り出し、車内が暖まったら暖房の温度を少し下げる
止まったまま長く暖房をかけて待つより、準備ができたらゆっくり走り出すほうが、ガソリンのむだも減らせます。
冬の前にそろえておきたいもの
- 冬用タイヤの溝と、交換の時期を確かめた
- スノーブラシやスコップを積んだ
- 取扱説明書で、救援用端子の場所を確かめた
- 駆動用電池の吸入口を荷物でふさいでいない
- 窓のくもりの取り方を確かめた
駆動用電池の冷却用の吸入口は、トヨタのアクアでは後ろの座席の下にあります（位置は車種で違います）。
取扱説明書では、シートカバーや荷物でふさがないよう書かれています。冬に毛布や荷物を積む時は、置き場所に気をつけてくださいね。
冬の悩みが続くなら、乗り換えも比べてみる
雪の多い地域に引っ越した、今の車が冬に不安、という時は、4WDへの乗り換えを考える方もいますよね。
その時は、今の車をいくらで手放せるかで実際の負担が変わります。販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあるので、先に今の車の相場を知っておくと判断しやすくなります。
ハイブリッドの暖房について知恵袋によくある相談
「暖房の時にA/Cボタンはオフでいい？」「ハイブリッドの暖房は効きが悪い？」「暖房は何度に設定すると燃費にいい？」の3つが特によく読まれています。
ここでは、ハイブリッド車の暖房について多く読まれている相談を要約して紹介します。
「暖房を使う時、A/Cボタンはオフでもいい？」
とても多く読まれている質問です。
A/Cボタンの働きは、車種やエアコンの種類で違います。オフにした時に窓がくもりやすくならないかも含めて、取扱説明書で確かめるのが確実です。
燃費の面では、国のエコドライブの呼びかけで、A/CをONにしたままだと燃費が悪くなるという目安が紹介されています。
ただ、これはガソリン車一般の目安です。窓がくもる時は、燃費より視界を優先しましょう。
「ハイブリッドの暖房は、ガソリン車より効きが悪い？」
ガソリン車から乗り換えて、暖房の効きが悪く感じるという相談です。
冬は、エンジンや車内が暖まるまで時間がかかります。走り出してしばらくは、温風がぬるく感じることもあるんです。
「止まったまましばらく温めたほうがいい？」
「トヨタは、ハイブリッド車に暖機運転は必要ないと案内していますよ」
止まったまま温めても、その間ガソリンを使います。ゆっくり走り出して、だんだん暖まるのを待ってみてください。
「暖房は何度に設定すると燃費にいい？」
燃費にいい暖房の温度を知りたい、という相談です。
何度が一番いい、という公式の数字はありません。トヨタの取扱説明書では、冬は暖房を使いすぎないよう案内されています。
寒さを我慢しすぎない範囲で、車内が暖まったら少し温度を下げる、という使い方がおすすめです。
例えば、乗ってすぐは足元に温風を出し、車内が暖まってきたら温度と風量を少しずつ下げていく、といった使い方です。燃費の記録をつけながら、自分の車でちょうどいい設定を探してみてください。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
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まとめ
- 暖房を使っている間やエンジンが冷えている間は、エンジンが自動で止まらない
- 冬の燃費は下がりやすく、暖房の上げすぎと短い距離のくり返しが効く
- 雪道は冬用タイヤと駆動方式が大事で、4WDのハイブリッドも選択肢
- 冬は2週間に合計80分を目安に運転してバッテリーあがりを防ぐ
- 地域の雪と寒さに合わせて、冬の前に準備をそろえる
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