メーカー別ハイブリッド– tag –

スバルのハイブリッドe-BOXERを、エンジンが主役のタイプとモーターが主役のストロングハイブリッドに分けて解説。仕組みの違い、雪道やアウトドア目線での4WDの選び方、今の車を手放す時の考え方まで分かります。

トヨタのハイブリッドを、THS IIの仕組み・E-Fourの4WD・PHEVの3つの切り口で解説。日産・ホンダ・ダイハツ・スズキとの違い、駆動用バッテリーの保証、今の車を手放す時の考え方まで分かります。

スズキのハイブリッド車を、マイルドハイブリッドと「ハイブリッド」（ストロング）の2つの仕組みで解説。軽自動車とコンパクトカーでどちらが合うか、税金やバッテリーの注意、今の車を手放す時の考え方まで分かります。

日産のハイブリッドを、e-POWERとS-HYBRIDの仕組みで分けて解説。搭載車の例、走り方で選ぶ考え方、駆動用バッテリーの保証や救援の注意、今の車を手放す時のポイントまで分かります。

三菱のハイブリッドを、アウトランダーPHEVなどのPHEVと、マイルドハイブリッドに分けて解説。PHEVの3つの走行モード、普通のハイブリッドとの違い、税や補助金、今の車を手放す時の考え方まで分かります。

マツダのハイブリッドを、M HYBRIDと48Vマイルドハイブリッド、e-SKYACTIV PHEVの3つに分けて解説。どのエンジンと組み合わさるか、税や補助金の違い、選び方、今の車を手放す時の考え方まで分かります。

ホンダのハイブリッドe:HEVを、3つの走行モードとエンジンが動く場面で解説。搭載車の例と選び方、トヨタ・日産との違い、駆動用バッテリーの保証や手入れ、今の車を手放す時の考え方まで分かります。

ダイハツのハイブリッドe-SMART HYBRIDを、エンジンが発電だけを受け持つシリーズ方式の仕組みで解説。得意な道、日産e-POWERやトヨタとの違い、軽とコンパクトの選び方、今の車を手放す時の考え方まで分かります。